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1.素材：セミメタル
2.耐久性：長時間の作業のための異なる環境条件で優れる耐久性。
3.安定した性能：優れた摩擦プロセスは広範囲の温度で安定した性能を保証できる。
4.快適性：高度な素材で、騒音や振動を減らし、簡単で快適に停止できます。
5.ブレーキパッドは、使えば使うほど摩耗するもので、定期的なチェックや交換の必要がある消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換して下さい。
6.注意：ご購入の際は、適合車種、年式を必ずご確認ください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。取り付けに不安のある方は、専門の業者様にお任せください。
7.新品ですが、製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。
8.もしお客様は何かご質問と問題がございましたら、どうぞご気軽に弊社にご連絡くださいますようにお願い申し上げます。私たちは必ずご希望なサービスをお提供すると保証致します。
パーソナルツール
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| 2022年05月13日 | 研究 | 車のヘッドランプリレー、ツインヘッドライトリレー、ヘッドライトリレーマシン、12V 30Aリレーマシン、NLR-132交換用広く使用されている車 |
| 2022年04月01日 | 全般 | 文学部長 ご挨拶 |
| 2022年03月31日 | キャンパス | 2022年度 高度副プログラム「グローバル・ジャパン・スタディーズ」について |
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| 2022年07月07日 | 入試 | 【7/7開催（要申込）】人文学研究科（人文学専攻・日本学専攻基盤日本学コース・芸術学専攻）研究室訪問・入試相談会 |
2022年4月に大学院文学研究科と大学院言語文化研究科の統合によって、大学院人文学研究科が発足します。
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いとう・のぶひろ
教授
《音楽学・演劇学専修》